20吨散装饲料车液压配置

20吨散装饲料车液压配置,适合当地使用环境的饲料车，就是好用的饲料车。
看你当地使用的环境，是适合用多大吨位的、多大罐体容积的、当地认可什么底盘品牌、是用电动饲料车百还是液压饲料车、是跑长途还是跑短途的。
饲料车从5吨到30吨都有，看拉多少饲料选择度多大的车型。有三相电的地方推荐选择电动饲料车反之选择液压饲料车。跑长途选择四轴或者半挂车型，短途选择单桥车型灵活方便。

　一、经济性，节省人力物力，节省饲料的二次浪费
　　我们知道，饲料是大概占养殖成本的50%-60%，饲料运输又是饲料开支里面重要的一部分，如何节省饲料的运输开支。东风散装饲料运输车装卸速度具有人工无可比拟的优势，节省了大量劳动力，并全部采用机械化作业，无需人工装卸，只需配备一名司机即可。
东风散装饲料运输车罐体采用武钢容积板制作，一次性焊接成型，密封性强，通过充气检测罐体无缝隙，这样饲料在运输过程中就不会浪费。而普通的袋装饲料在运输过程中由于多次周转难免会有浪费现象的发生。东风天龙20吨散装饲料车是散装饲料车的老牌劲旅，一直以来这款车的销量都不错。搭载康明斯发动机和法士特12挡变速箱，在燃油经济性和动力方面都有很好的保障。因为散装饲料车是一款小众车型，以桥的散装饲料车选择很少基本就是购买东风天龙散装饲料车来跑长途拉散装饲料。下面给大家介绍介绍它的配置：

底盘配置：采用东风原厂全新底盘天龙前高顶双卧驾驶室，康明斯315马力发动机，法士特12挡变速箱，1850+4600+1350轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，方向助力，中控锁3233363533e78988e69d83336，原厂空调，ABS！整车尺寸：12000×2500×3995箱体尺寸；9000×2495×2310

上装配置：罐体有效容积40立方（22吨左右），分四个立仓位，电动绞龙卸料，可装液压绞龙，可装发电机组，可装无线遥控装置。卸料速度为每分钟550公斤，卸料高度为8.6米，卸料绞龙仰角为60°，提料绞龙回转角度为360°，电器控制部分采用德力西电器，智能控制可防止误操作，即使出现误操作，也不会损坏上装部分。

福田20吨饲料运输车介绍福田etx是20吨散装饲料车另外一个选择，它的销量相对东风天龙的要少很多。因为很多散装饲料车厂家大多用的是东风商用的底盘，福田的底盘目前只有一两家在使用。福田etx搭载的是福田康明斯的发动机和法士特12挡变速箱，它与东风康明斯发动机各有千秋。下面给大家具体介绍介绍它的配置：

饲料运输告别袋装，而是通过密封散装饲料运输车，像散装水泥一样直接从饲料厂里配送到养殖场，这种看似不合常理的配送方式却是当下饲料运输发展的必然趋势，下面我们来详细为您描述散装饲料车运输优势，

　　一、方便快捷
　　上料不用人工，饲料厂直接机械上料；卸料直接用电动（液压）卸料，机械速度直达理想，知还可分仓设计，一次运输不同饲料，满足多品种需求。
　　二、经济实用
　　包装不用袋，每吨可节约成本30元；不用人工上下料，每吨节约成本10元左右，对于年出栏6000头商品猪的企业来说，每年可以节约成本约10万多元，这是看得见摸得着实实在在的效益。
　　三、储存
　　与散装饲料运输车配套的，有一个个自动喂料系统的储料塔，饲料直接打入料塔，场区道设计可以让散装饲料运输车不用进场就能完成卸料，这样更减少了外来运输车所带来的潜在污染问题，场区料塔完全封闭不会受到污染，储料更有保障。不用再装卸、拆分、搅拌和喂食，而可以被自动定时定量地送进沟槽

底盘配置：欧曼新ETX高顶驾驶室，康明斯320马力国五发动机，法士特12挡变速箱，440后桥，12R22.5真空胎，四气囊悬浮驾驶室，气囊座椅，自动空调，电动翻转，中控锁，电动门窗，ABS，行车记录仪，轴距2000+4500+1350，有环保，有营运安全达标。

上装配置：罐体采用4mm碳钢板，整条3条蛟龙，由3个5.5kw电机带动蛟龙工作，顶部蛟龙液压控制举升，可左右旋转180°，罐体内分为司肆个仓，可立控制各分仓卸料顺序和速度。可按用户要求分成多个仓用于装卸多种不同的饲料,并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。

散装饲料车特点

1..散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。

2.散装饲料在罐体内密封输1653送，减少损失，质量，避免污染。专

3.全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。

4.罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。

5.部件标准化，容易维修保属养。

散装饲料车是近几年兴起的新型运输设备，主要针对较具规模的猪场和鸡场，能在一定程度上降低劳动力和包装成本，随着养殖业的发展趋势来看，适度规模化养殖事业蒸蒸日上。

随着社会老龄化日益严重，企业招工难、劳动成本过高等均制约了饲料行业的发展，散装饲料车的应用，在一定程度上降低了企业运营成本和解决了用工荒的问题为企业利润空间的提升做出了的贡献

散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电专动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶属平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

福田散装饲料车液压配置


散装饲料车用途：
1、从饲料加工场地运输到养殖厂料塔内。
2、对于小型养殖场，他们没有自己的加工场地，从的饲料加工厂购买散装饲料，而饲料加工厂在运输过程中就可以使用散装饲料罐车配合上料蛟龙轻松而快速的完成饲料的上料、卸料、称重等过程。
3、针对饲料的长途运输，很多饲料厂的饲料周围各地，就可以通过散装饲料车进行长距离的运输不用担心饲料在运输过程中污染或者其他问题。
散装饲料车运输吨位与容积换算：
2、这就涉及到饲料“密度”问题，当然这个密度并非传统意义上的严格密度，而是非紧凑的物理密度，鉴于饲料运输行业有的采取体积作为容量单位有人将重量作为衡量单位，一般来说一立方的颗粒料对应的吨位为0.68吨，贰一立方粉料对应的0.6吨。

20吨散装饲料车液压配置



散装饲料罐如何保养：
1、散装饲料运输车厂家，对车主提供一些建议。希望对于您的爱车能有所帮助。散装饲料运输车行驶避免不了走一些路况不好的道路，比如在春季多雨的季节。车身底部等一些地方或是车内的地板处都比较容易积累水粉，长久的潮湿天气就会让这些湿气藏在车上的一些地方。所以要经常检查车内覆盖物湿度，比如说地毯等一些纺织物。同时要防止地板部件生锈。
2、散装饲料运输车要经历各种各样的不同环境，饲料运输罐要接触各式的饲料，饲料运输车表面都进行了一定的防锈处理。但这并不代表我们在使用过程中可以随意使用，我们在使用过程中对散装饲料运输车进行呵护，可以大大增加散装饲料运输车的寿命。
3、如果生的锈不是很严重，我们司机朋友自己就可以解决，可以用那种极细小的水砂纸沾水后轻轻磨去锈，但是可不要随便的乱磨。要同一方向的直线型磨，磨好后擦干净后涂一层底漆就好，如果是新的刮伤，就可以在擦干净后直接涂上底漆，再就是水砂纸将其磨平，如果您没有原厂的油漆可以用手喷漆进行处理。如果面积太大，就要去修理店进行补漆了。
4、散装饲料运输车的表面经常会遭到一些意外、碰撞、刮伤等损伤，一些轮胎弹起的小石子也会使漆面出现一些滑落，时间久了而不去处理的话就会出现生锈。而且这些地方都是比较不起眼的，所以车辆要定期作检查。

东风多利卡散装饲料车液压配置吨。 　　
4、在装车时间上，散装运输比袋包装运输要节约40分钟。 　　
5、在卸车时间上，散装运输比袋包装运输要节约35分钟。 　　
散装饲权料罐运输大大降低了生产成本以及时间的浪费。